Presidente Massimiliano SCARPETTA

Vice Presidente Alessandro SCARPETTA Direttore Generale Pasquale BOSCO

La FOX BIT S.r.l. è un’impresa che opera da oltre 20 anni sul mercato nazionale ed internazionale dell’ingegneria industriale ed ha sede in Napoli.

Il ciclo tecnologico proposto dalla FOX BIT integra in una pipeline modulare i più moderni sistemi per la progettazione assistita dal calcolatore (CAD), l’analisi strutturale (FEM), l’ingegnerizzazione (CAM) e l’analisi di qualità (CAT) del prodotto.

Caratteristiche Principali:

I processi di produzione attraverso tecniche convenzionali di asportazione truciolo si completano con l’utilizzo di tecnologie di Reverse Engineering, implementate con sistemi di acquisizione digitale tridimensionale a contatto e no–contact, e tecnologie di Rapid Prototyping/Tooling, attraverso i più moderni processi di sinterizzazione selettiva di polimeri e leghe metalliche.

Il core business dell’Azienda è nel settore della progettazione e produzione aeronautica ed aerospaziale settori principali ai quali viene offerto il supporto di co-engineering sono: automotive, interiors design, simulazioni virtuali.

Dal 1999 Fox Bit si è dotata di un Laboratorio Metrologico composto, tra l’altro, da Macchine a Coordinate (CMM) e sofisticate apparecchiature per la misura dimensionale.

Dall’ottobre 2005 il Laboratorio è accreditato dal SIT – (Centro SIT N.189) per la taratura di Blocchetti Piano Paralleli.

Dal 1999 la Fox Bit ha inteso creare al proprio interno una sezione di ricerca e sviluppo che ha esteso anche all’informatica ed all’elettronica le storiche tradizionali competenze meccaniche e di computer grafica della società.

Per il programma AIRBUS A380, con l’assegnazione di Work Packages a trasferimento rischio, si sono sviluppate complessivamente circa 100.000 ore di progettazione in circa 7 anni, sui velivoli passeggeri e cargo, per quanto riguarda il tronco centrale di fusoliera, il pavimento della zona superione e tutta la configurazione installativa dei tronchi fusoliera 15-18, per un totale di circa 5.500 Kg. di struttura prodotta. La progettazione si è sviluppata parte in fase comune con il cliente, presso i siti AIRBUS di TOLOSA ed AMBURGO e parte in Napoli fino alla certificazione del velivolo.

Per il programma BOEING B787, dopo una familiarizzazione presso il sito BOEING di Everett e successivo accreditamento di FOX BIT sul programma, sono state progettate, per diverse configurazioni peso, le giunzioni orbitali dei tronchi di sezione centrali, dei pavimenti cargo e dei rinforzi strutturali porte di accesso e cargo. Attualmente FOX BIT è coinvolta nella definizione della configurazione installativa sistemi elettrici di fusoliera. Tutta la struttura primaria del velivolo è stata disegnata ed analizzata per l’impiego di materiale composito. Altresì è compresa nella fornitura la documentazione di certificazione ed i relativi piani di test strutturale.

Per quanto riguarda la progettazione e costruzione, sono state consegnate ad AGUSTAWESTALND, 2 unità di revisione trave coda EH101 in uso presso il sito di Yeovil (UK) di circa 4500 Kg cadauna.
E’ stato svolto l’avviamento produzione di particolari in composito ed assemblaggi per gli stabilimenti di ALENIA COMPOSITE.
Sono state prodotte in lega leggera e titanio diverse componenti dello stabilizzatore orizzontale e della cellula del velivolo B787 con certificazione dimensionale eseguita con macchine a coordinate, braccio antropomorfo ed unità laser tracker

Nel campo della produzione “rapida” di attrezzatura e/o componentistica strutturale FOXBIT ha inoltre fornito, in materiali sinterizzato da polveri fini, attrezzi per formatura a freddo di particolari in materiale composito e master model per lo stabilimento AGUSTAWESTLAND Anagni e simulacri di verifica (produzione) per ALENIACOMPOSITE Grottaglie.

Nel campo aerospaziale l' Electronic Ground Support Equipment supporta le fasi di integrazione e di functional e performance testing dell’apparato flight. Fox Bit ha curato la progettazione elettronica dell'esperimento Marsis, lo sviluppo del SW e del FW e la realizzazione e testing della apparecchiatura.
L'apparato flight è ospitato a bordo dello spacecraft Mars Express con l'incarico di acquisire importanti dati del pianeta Marte.
Nell’ambito del programma SAR 2000 è stata realizzata tale apparecchiatura di test usata per la verifica a terra delle funzionalità del radar SAR 2000. In tale contesto FOX BIT ha curato il design, manufacturing ed assembling dell’Antenna Interface Simulator (A.I.S.).
Cliente: THALES ALENIA SPAZIO

Certificazioni di Qualità:

L’alto livello di specializzazione della FOX BIT le ha consentito di essere inserita nell’Albo dei laboratori di innovazione tecnologica accreditati presso la Regione Campania e il Ministero dell’Istruzione, dell’Università e della Ricerca (MIUR) . Il Sistema Qualità aziendale è certificato UNI EN 9100:2005 ed UNI EN ISO 9001:2000:

• N°092A - EN 9100:2003 (UNI EN 9100:2005) – SETTORI ACCREDITAMENTO EA 21 – 18 – 19 – PROGETTAZIONE E SVILUPPO DI PARTI STRUTTURALI PER IL SETTORE AEROSPAZIALE . PROGETTAZIONE, SVILUPPO E COSTRUZIONE DI GROUND SUPPORT EQUIPMENT PER IL SETTORE AEROSPAZIALE . Rilasciato da UNAVIA CERT il 24/02/2006
   

• N°092 – ENI EN ISO 9001:2000 – SETTORI DI ACCREDITAMENTO EA 21 – 18 – 19 – PROGETTAZIONE E SVILUPPO DI PARTI STRUTTURALI PER IL SETTORE AEROSPAZIALE . PROGETTAZIONE, SVILUPPO E COSTRUZIONE DI GROUND SUPPORT EQUIPMENT PER IL SETTORE AEROSPAZIALE. Rilasciato da UNAVIA CERT il 24/02/2006

inoltre FOXBIT è qualificata da ALENIA AERONAUTICA come fornitore di progettazione e costruzione parti ed attrezzi, il sistema di trattamento di dati classificati e qualificato NOS NATO. Il laboratorio metrologico inoltre è qualificato SIT.
Attualmente in azienda collaborano circa 60 tecnici, prevalentemente laureati, con un alto indice di specializzazione.

Qualifiche di Qualità:

• N°QFRA/08P124 – PROCESSO DI “BEARING INSTALLATION AND RETENTION” Rilasciato da Alenia Aeronautica il 20/05/2008
   

• N°DRAA/MS/cp/n.031 – RICONOSCIMENTO “SISTEMA QUALITA’” (N°SQ-07/015) Rilasciato da Alenia Aeronautica il 22/11/2007 – per le classi: C3, H2 e D1, in accordo con PAS G 02 Procedure and IAX G 02 Operative Procedure per i seguenti Programmi:
  - Airbus
  - Boeing
  - ATR